Die Delhi Metro kündigt angesichts der „extrem negativen Finanzkrise“ starke Lohnkürzungen an
Am Dienstag kündigte die Delhi Metro enorme Lohnkürzungen für ihre Mitarbeiter an und verwies auf eine „extrem negative Finanzkrise“ aufgrund der Coronavirus-Pandemie.
Laut den Aufzeichnungen des Unternehmens bleiben die U-Bahn-Dienste in Delhi wegen des Ausbruchs des Coronavirus in der Hauptstadt für etwa fünf Monate (seit dem 22. März) ausgesetzt. Aufgrund dieser zahlreichen Krisen hat die Metro Schwierigkeiten, ihre Kreditraten an die Japan International Cooperation Agency (JICA) zurückzuzahlen.
Was hat der Befehl gesagt?
„Aufgrund der extrem ungünstigen finanziellen Situation aufgrund des Nichtbetriebs von U-Bahn-Diensten werden folgende Aufträge erteilt: Es wurde beschlossen, die Vergünstigungen und Zulagen ab August 2020 bis zu weiteren Aufträgen um 50 Prozent zu reduzieren ', Heißt es in der Bestellung von DMRC Senior Deputy General Manager (HR) Sangeeta Shrivastava.
Mit dem Befehl wurden alle Sanktionen für House Building Advance (HBA), Laptops und Festivals weiter aufgehoben. Es gibt jedoch keinen Einfluss auf die Sanktionen, die für die medizinische Behandlung verhängt wurden. In der Zwischenzeit wird TA & DA weiterhin gewährt.
Zuvor hatte die Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) einen Brief an das Zentrum geschrieben, in dem sie die Regierung aufforderte, die Zahlung ihrer Darlehensrate für das Jahr 2020-21 zu vertagen.
JICA hat ein Darlehen von Rs gewährt. 35.198 crores an DMRC und jetzt schuldet DMRC Rs. 1242,83 (einschließlich Kapital- und Zinsbeträge crores) von JICA im laufenden Geschäftsjahr.
Als Antwort auf das Problem des DMRC hat das Zentrum vorgeschlagen, sich an die Landesregierung zu wenden. Nicht nur an das DMRC, sondern das Zentrum hat auch allen anderen U-Bahn-Betreibern des Landes geraten, sich an ihre jeweiligen Landesregierungen zu wenden.
Fakten über Delhi Metro
Die Delhi Metro wird von DMRC betrieben, einem Unternehmen des öffentlichen Sektors im Zentrum des Bundesstaates. Die Delhi Metro legt 389 km in Delhi und Teilen von NCR zurück.
Lesen Sie auch: Der brasilianische Fintech „SuperSim“ sichert sich durch Schuldenfinanzierung 5,6 Mio. USD
