Indiens Kraftstoffnachfrage sinkt um 46% auf den niedrigsten Stand seit 2007
Indiens Treibstoffanforderung sank im April um 45,8 Prozent gegenüber einem Jahr zuvor, als eine landesweite Sperr- und Reisekontrolle zur Bekämpfung der Ausbreitung des neuartigen Coronavirus (COVID-19) die Finanzbewegung auflöste.
Die Nutzung von Kraftstoff, einem Vermittler für Ölanfragen, belief sich auf 9,93 Millionen Tonnen - der niedrigste Wert seit 2007, teilten Regierungsinformationen am Samstag mit.
Die staatlichen Kraftstoffeinzelhändler in der Nation verkauften in den ersten vierzehn Tagen des April 50 Prozent weniger raffinierten Kraftstoff als zu einer ähnlichen Zeit im Jahr früher, als die Nation aufgrund der auf Walk 24 eingerichteten Sperrung zum Stillstand kam.
Die Regierung hat vor einer Woche die Sperrung bis zum 17. Mai verlängert, mit gewissen Lockerungen in Regionen mit geringerer Wahrscheinlichkeit, obwohl die Bewegung über Luft, Schiene und U-Bahn sowie zwischen der staatlichen Entwicklung von Personen auf der Straße bisher verboten war.
Die Universal Vitality Organization (IEA) gab in ihrem jüngsten Bericht bekannt, dass der jährliche Kraftstoffverbrauch des Landes im Jahr 2020 um 5,6 Prozent sinken wird, und die Entwicklung einer Schätzung von 2,4 Prozent in ihrem Walk-Bericht.
Die Verwendung von Diesel, der im Allgemeinen für den Transport ebenso wie für den Bedarf an Wassersystemen in der Nation verwendet wird, ging im Jahresvergleich um etwa 55,6 Prozent auf 3,25 Millionen Tonnen zurück.
Die Erdölvorräte gingen von einem Jahr früher um 60,6 Prozent auf 0,97 Millionen Tonnen zurück.
Die Geschäfte mit Kochgas oder geschmolzenem Ölgas (LPG) stiegen um 12,1 Prozent auf 2,13 Millionen Tonnen, während die Geschäfte mit Naphtha um 9,5 Prozent auf 0,86 Millionen Tonnen fielen.
Die staatlichen Einzelhändler verkauften in den vierzehn Tagen im April 21 Prozent mehr Flüssiggas als ein Jahr zuvor. Der Gesetzgeber gibt den Armen für ein Vierteljahr bis Juni keine Gaskammern, um sie dabei zu unterstützen, die Auswirkungen der Sperrung zu ertragen.
Die Mengen an Bitumen, die für die Herstellung von Straßen verwendet wurden, sanken um 71 Prozent, während Heizöl im April zu 40 Prozent eingetaucht wurde.
Wie dem auch sei, die Treibstoffanforderung der Nation wird sich erholen und die Einschränkungen der mechanischen Wirkung und des Transports in Gebieten erleichtern, in denen sich das Coronavirus verbreitet hat. Das Öl dient Dharmendra Pradhan, sagte vor nicht allzu langer Zeit.
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